Смесь японского с нижегородским: ISUZU расширяет дилерскую сеть в России

Одним из важнейших событий «Автофорума-2007», проходившего с 31 мая по 4 июня 2007 года на Нижегородской Ярмарке, стала презентация японского грузовика ISUZU, представленного на стенде официального дилера ISUZU в Нижегородской области – производственного объединения «Чайка-Сервис».

Быстрое расширение дилерской сети ISUZU в России и выход данной марки на активный с точки зрения продаж грузовых автомобилей нижегородский рынок подтверждает тенденции сдвига покупательского спроса в сторону иностранных автомобилей. Тенденции эти определяются несколькими важнейшими факторами:
- экономический рост;
- подготовка к введению Евро-3;
- появление на территории России иностранных автосборочных предприятий.
Развитие торговли и строительства требует от бизнеса расширения автомобильных парков, а также позволяет выбирать коммерческий транспорт не по остаточному принципу, но по принципу экономической обоснованности. Способствует этому и развитие рынка финансовых услуг (кредиты и лизинг). Все эти факторы в совокупности обеспечивают смещение спроса от отечественных автомобилей к импортным.
Кроме того, наличие в автопарке японского грузового автомобиля является своеобразным подтверждением статуса фирмы, символом ее процветания и стабильности. Обладая преимуществами японского грузовика, ISUZU в своей стандартной комплектации сохраняет цену, сопоставимую с ценой на отечественные грузовики схожей грузоподъемности (до 5,5 т).
Сравнивая затраты на ремонт продукта российского автопрома с общими затратами на содержание «японца», многие покупатели останавливают свой выбор на последнем. Тем более что при грамотной эксплуатации заявленный ресурс грузовиков ISUZU – 1 000 000 км!
Открытый летом прошлого года в Ульяновске завод по сборке грузовиков ISUZU на сегодняшний день обеспечивает работой уже 25 официальных дилеров, 11 из которых не просто продают, но и производят спецтехнику различного назначения на шасси ISUZU. К таким предприятиям относится и Нижегородское ПО «Чайка-Сервис», получившее статус дилера в начале 2007 года и уже внедрившее на своей базе производство порядка десяти видов спецнадстроек.
Из них три вида эвакуаторов: с ломаной платформой, сдвижной платформой, ломаной платформой и крано-манипуляторной установкой Amco Veba; бортовой автомобиль с тентом и распашными воротами, алюминиевым бортом, бортовой автомобиль с крано-манипуляторной установкой Amco Veba.
Последняя на данный момент конструкторская разработка «Чайки» - двухэтажный эвакуатор-автовоз. Для ISUZU уже изготовлен надкрышный спальник с габаритными размерами 2,2 на 1 м.
На данный момент на предприятии действует временный центр по продаже японских среднетоннажников, в котором каждый желающий может записаться на тест-драйв. Параллельно ведется строительство крупного дилерского центра.

«Автофорум-2007»
Промышленный маркетинг, 4-2007